本报讯 （记者 侯莎莎）车辆上牌摇号政策实施后，伪造、套用号牌的现象频繁发生。昨天，市交管局公布，车管所已成立涉牌违法整治打击办公室。为打击骗领号牌、自我套牌的行为，今后，补领牌照必须要有派出所开具的报案证明，多次补领车牌的车辆将被重点监控，套牌违法将按罚款5000元、记12分的高限处罚。

摇号上牌政策实施后，一些一直没有中签的车主和想购买第二辆车的车主打起了歪主意：有的车主谎称号牌丢失，到车管部门重新补办一副号牌，安装在自己新购买、但无法获得合法号牌的车上，也就是新车套用旧车的号牌，两辆车每天顶着同样的号牌上路；还有的车主，为了逃避5日制限行，相互套牌。

针对这些新变化，今年6月，车管所专门成立了涉牌违法整治打击办公室，对涉嫌套牌、挪用、伪造号牌等重点违法行为严肃查处。

首先，车管部门在小客车补领号牌时，细化了手续审查，加大了盘问力度，要求补领号牌司机必须有派出所开具的报案证明。“我们已和公安机关达成共识，派出所会在司机报案时进行询问和盘查。”车管所副所长宋海燕介绍说。

同时，车管部门还将在车主办理车务手续时加强对车辆的查验比对，检查是否牌车对应、牌照真假等，并监督使用新式固封螺丝。“使用新式固封螺丝后，如果不用工具暴力破坏螺丝，牌照将无法取下，一方面可以避免司机随意摘卸、套用号牌，同时还能起到防盗的作用。”民警介绍说。

另外，车管部门还加强了路面科技系统监控。据介绍，交管部门将专门通过路面上的电子眼监控套牌车辆，系统自动报警与人员定期查看相结合，一旦发现与上牌时登记车型、颜色不符的车辆，将录入系统并报警提示。系统与指挥中心形成联动，由指挥中心及时布警，定位拦截。系统将对多次申请补领牌照的车辆进行重点监控。

在对违法的处罚方面，交管部门加大了对涉牌违法的处罚力度。根据新修改的道路交通安全法，对涉牌违法的处罚已从原来的200元至2000元上升到2000元至5000元。而在本市，容易引发严重后果的涉牌违法，一直被列入“高压线”严厉打击，按照高限处罚。例如，对套用他人号牌或骗领号牌、套用自己号牌的，都将处以5000元罚款，并记12分。如果使用假号牌，除以上处罚外，还将被拘留10至15日。

交管部门还将通过路面执勤、设立整治卡点等手段，加强对涉牌违法行为的查处。

“涉牌违法整治打击办公室”成立以来，共查处36起涉牌、涉证违法案件，查获涉嫌套牌车22辆，拘留涉案人员3名。

交管部门下一步还将根据涉牌违法行为的特点，联合刑侦、交通执法等部门，建立联动机制，把“路面查”、“科技控”和“源头管”相结合，多渠道发现、多手段打击涉牌违法行为。

违法案例

未获指标借牌行驶

8月22日，涉牌违法整治打击办公室民警通过路面电子监控执法系统发现，一辆上路行驶的白色“ undefined undefined undefined undefined英菲尼迪 undefined undefined ”上挂的车牌登记时并非此车号牌。16时40分许，嫌疑车被查获。司机李某承认，自3月份购买此车后，一直未能获得小客车指标，他便从朋友处借了一副号牌悬挂，直至被查获。

补领号牌躲限行

7月25日下午，警方在筛查涉嫌恶意补领号牌和冒用他人号牌违法车辆时，发现一辆悬挂北京号牌的黑色“ undefined undefined undefined undefined奥迪 undefined undefined ”牌嫌疑车在西二环西直门桥行驶。涉牌违法整治打击办公室立即协调指挥中心布警，对其拦截。经审查，该车主为躲避五日限行，使用了朋友补领的号牌。

办理手续交还假号牌

7月5日，折某驾驶北京牌照“ undefined undefined undefined undefined路虎 undefined undefined ”小型越野客车到市交管局车管所办理车辆转