近日，“毒地板”事件，引人关注。而在汽车行业，来自全球最大汽车保有量国家美国汽车权威媒体Autonews发布的一份“汽车有毒”榜单，也让众多车主目光从地板有毒转移到“汽车有毒”的关注当中。

记者调查发现，在车企使用的原材料参差不齐及监管存在缺失的现象下，汽车有毒已成为威胁广大车主和乘客健康的一大杀手。业界认为，把关原材料保障汽车室内环境安全是有效的方法。www.onlinezuche.com

专家：对材料把关是“消毒”的突破口

汽车作为出行重要性越来越大，应如何减少车内空气对人体健康的危害？

一.原厂塑料保护膜要撕掉，塑料保护膜会导致有害气体在车内发酵，买车后要及时撕掉塑料保护膜。

二.建议不用地胶，或者选择环保地胶。

三.劣质的贴膜会散发有害物质，建议选择环保认证的贴膜。

四.经常通风透气，晾晒，安全停放时建议开窗通风。

五.车内饰品能少则少，建议不使用方向盘套、靠枕、坐椅套。这些材料本身可能就是有毒物品。此外，坐椅套、方向盘等还会影响车内有毒气体的挥发。

六.高温会加快有害气体的挥发，车主可在闲暇时，封闭车窗开启热风，然后离开车厢，等室内热一段时间后，再打开车窗排出热气。这利于加速有害气体释放。